Cosmin Agafiței 
1 
0 Lando Norris continuă să-și scrie propriul capitol în lupta pentru titlu. Într-o sesiune de calificări dominată de ploaie, acvaplanare și decizii la limită, pilotul McLaren a obținut pole position-ul pentru Marele Premiu al Las Vegasului, în fața principalului rival Max Verstappen și a unui excelent Carlos Sainz (Williams). Oscar Piastri, colegul și rivalul său la titlu, n-a reușit să țină ritmul în haosul final și va pleca doar din poziția a cincea.
Timpul lui Norris, 1:47.934, a fost etalonul unui Q3 care a cerut curaj, finețe și un simț perfect al aderenței. Britanicul a fost cu aproape trei zecimi mai rapid decât Verstappen, iar pole-ul de la Las Vegas este al treilea consecutiv pentru liderul clasamentului general – un mesaj clar pentru toți cei care încă mai căutau un favorit în bătălia pentru titlul mondial.
Un Q1 dramatic: Hamilton ultimul, Albon în zid
Calificările au început într-un decor dezolant: pista nu era doar udă, ci înecată în apă, iar majoritatea piloților au realizat imediat că intermediarele nu sunt o opțiune. Chiar și cu pneurile de ploaie, mai mulți au explorat prelungirile de la virajul 14, acolo unde bălțile au făcut legea.
George Russell a fost omul momentului, cu un 1:53.144 – cu 19 secunde mai lent decât ritmul din FP3, dar suficient pentru a controla haosul. Alonso, Stroll și Gasly au urcat sus în clasament, în timp ce Norris a părut prins pe picior greșit, abia în P13.
Alex Albon a fost marele ghinionist: un contact cu zidul la ieșirea din virajul 16 i-a rupt suspensia față-dreapta și a încheiat prematur sesiunea Williams-ului. Kimi Antonelli, Bortoleto, Tsunoda și, surpriză majoră, Lewis Hamilton – ultimul clasat – au părăsit scena încă din Q1. Campionul mondial de șapte ori a reclamat lipsă totală de temperatură în pneuri și s-a chinuit să găsească aderență.
Q2: Russell continuă să strălucească
În mijlocul unei ploi care nu mai contenea, tot pe pneurile de ploaie, Russell a continuat demonstrația de forță și a terminat încă o sesiune în frunte, cu un 1:50.935. În spatele lui, Hadjar a impresionat prin ritm și curaj, iar Sainz, Norris, Verstappen și Lawson au completat zona de vârf.
Pierre Gasly a reușit un tur excelent în finalul segmentului, în timp ce Piastri a trecut în Q3 în ultimul moment, pe locul 10, după o sesiune în care a flirtat periculos cu eliminarea.
Nico Hülkenberg a pierdut accederea în Q3 pentru doar șase zecimi, iar Stroll, singurul care a încercat intermediarele, nu a găsit avantajul dorit. Haas-urile lui Ocon și Bearman, plus Colapinto de la Alpine, au ieșit și ele din joc.
Q3: Norris își ridică nivelul la maximum
Ultimele 12 minute au adus, în sfârșit, o fereastră de intermediare, iar toți cei zece piloți rămași au simțit că pole-ul se va juca pe ultimul tur.
Carlos Sainz a fost primul care a pus presiune, apoi Piastri a trecut în față cu un 1:49.136. Norris a răspuns, doar pentru ca Sainz și Verstappen să întoarcă iar ordinea în ultimele secunde.
Dar în Las Vegas, totul s-a decis pe ultimul tur. Norris a găsit aderență acolo unde alții au găsit doar derapaj, chiar dacă o greșeală la ieșirea din virajul 16 l-a făcut să atingă limitele în sens propriu. Turul său de 1:47.934 a fost suficient – un tur simbol al calmului sub presiune.
Piastri, în schimb, a pierdut totul în ultimele secunde: o combinație între un steag galben și o ieșire prea lungă în virajul 12, în duel cu Hadjar, l-a coborât pe P5.
Liam Lawson a fost autorul unei performanțe excelente pentru Racing Bulls, clasându-se pe șase, în timp ce Alonso, Hadjar, Leclerc (care a mers și el prea lung în T12) și Gasly au completat top 10.
Ce urmează
Marele Premiu al Las Vegasului pornește la ora 06:00, duminică dimineața. Cu Norris în pole, Verstappen lângă el și Piastri abia din a treia linie, spectacolul e garantat. Se anunță o cursă în care strategia, vremea și presiunea pentru titlu pot răsturna orice pronostic.
About the Author
Discover more from Cultură Sportivă
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
EduardPopiea 